中国十大杠杆配资公司溧阳造自行式房车首次规模化出口

　　日前，搭载溧阳造自行式房车的轮船从上海港起航，由上汽大通房车科技有限公司生产的房车正式发往澳大利亚。这是我国自行式房车首次实现规模化出口，填补了国内产业空白，标志着中国高端装备制造业在全球市场竞争力迈上新台阶。

　　从“零”到“出海”，十年磨一剑的技术突围

　　在溧阳高新区的上汽大通房车生产基地内中国十大杠杆配资公司，自动化流水线正高效组装即将出口的房车。十年前，中国房车市场依赖进口，国产车型以改装为主，缺乏核心技术。2017年，上汽大通投资17亿元打造国内首个定制化房车研发生产基地，累计投入超6亿元研发资金，培育300余名专业人才，突破从底盘设计到整车制造的自主研发壁垒。如今，其产品覆盖B型、C型、皮卡房车及拖挂车型，成为国内首家实现与基型车同步开发的房车企业。

　　“设计即合规”，体系化出海塑造国际竞争力

　　此次出口并非简单贸易，而是“中国智造”体系化出海的典范。针对澳大利亚市场，上汽大通在产品开发阶段即全面对标当地法规与用户需求，完成50余项专项认证试验，联合澳洲工程师通过ROVER系统实现全流程合规。同时，依托集团在澳新地区的100余家服务网点，构建“售后无忧”网络。

　　“这是从‘产品跟随者’向‘规则定义者’的跨越。”据上汽大通产品交付总监杨卫松介绍，企业通过半年深度调研，走访数十家营地与经销商，将中国智能化技术与能源管理优势融入产品，以“开箱即用”体验切入主流市场。

　　政企协同，长三角产业集群赋能全球化

　　溧阳并非传统汽车重镇，但依托长三角成熟供应链与“助溧出海”战略，已形成以溧阳基地为核心的房车产业集群。溧阳市商务部门通过政策扶持、资金保障、参展支持等举措，为企业降低出海成本超30%。常州市汽车流通协会会长戴永治说：“中国房车可借鉴新能源汽车出海经验，通过新能源化、智能化创新，联合海外营地运营商与新媒体传播，加速全球化布局。”

　　万亿市场起航，中国房车驶向全球

　　澳大利亚房车保有量超85万辆，年新增需求稳定在5万辆，市场潜力巨大。杨卫松预测，未来3-5年，中国品牌在澳新市场的市占率将快速提升。随着长三角产业集群的壮大，以及“产品+生活方式”输出模式的深化，中国房车产业有望复制新能源汽车的成功路径，在全球高端移动生活市场占据一席之地。

　　此次规模化出口，不仅是中国房车产业的里程碑，更展现了中国制造向高附加值领域升级的决心——从技术突破到标准输出，从单一产品到生态赋能，中国智造正以创新姿态驶入全球赛道。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者毕俊星中国十大杠杆配资公司

亿融配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。